แรงม้า แรงบิด คืออะไร รู้หรือเปล่า?
พูดถึงเรื่องของ แรงม้า แรงบิด ผมเชื่อว่าหลายๆ คน เวลาจะซื้อรถมันจะหันมามองตัวเลข 2 ตัวนี้ในการตัดสินใจเลือกซื้อรถ แต่หลายๆ คนก็ไม่ได้สนใจก็มี และผมก็เชื่อว่าคนที่ขับขี่รถมอเตอร์ไซค์หรือรถยนต์น่าจะพอเข้าใจคร่าวๆ ว่ามันคืออะไร
แต่หลายๆ คน อาจจะไม่รู้ หรืออาจจะสงสัยว่าทำไมมอเตอร์ไซค์บางคันแรงบิดเยอะกว่าแรงม้ามาก (เพราะส่วนใหญ่แล้วรถใช้งานบนท้องถนนทั่วไปมักจะมีแรงม้ามากกว่าแรงบิดอยู่นิดหน่อย)
แรงบิด
แรงบิด (Torque) คือ แรงหมุนของเพลาเครื่องยนต์ โดยแรงบิดจะเป็นแรงที่ใช้ในการส่งกำลังของเครื่องยนต์ไปหมุน เกียร์ เพลา และ ล้อรถ ทำให้รถเคลื่อนที่ไปได้ (ถ้าจะพูดให้นึกภาพตามง่ายๆ ก็คือ แรงบิด เป็นแรงที่ส่งไปบิดหมุน เกียร์ เพลา และล้อรถให้วิ่งนั่นเอง)
ซึ่งค่าของแรงบิดนั้นจะมีความแตกต่างกันไปตามความเร็วรอบของเครื่องยนต์ ซึ่งรถที่ใช้เครื่องยนต์ที่มีแรงบิดสูง จะมีอัตราเร่งดีกว่ารถที่ใช้เครื่องยนต์ที่มีแรงบิดต่ำกว่า แรงบิดจึงเป็นตัวชี้วัดว่ารถยนต์แต่ละคัน คันไหนวิ่งเร็วกว่ากัน
วิธีสังเกตง่ายๆ ว่ารถคันไหนวิ่งเร็วกว่ากัน ก็คือ แรงบิดที่รอบเครื่องต่ำกว่า จะวิ่งเร็วกว่า เช่น รถสองคัน มีแรงบิดเท่ากัน คันแรกบิดที่ 4,000 รอบ คันที่สองบิดที่ 3,000 รอบ คันที่สองจะวิ่งเร็วกว่าเพราะรอบเครื่องน้อยกว่า
แรงม้า
แรงม้า (Horse Power) คือ หน่วยที่ใช้วัดกำลังของเครื่องยนต์ เป็นตัวบอกกำลังสูงสุดที่รถสามารถทำได้ คำว่าแรงม้า ได้แรงบันดาลใจมาจากการใช้ม้าในการลากของเคลื่อนที่ในสมัยก่อน ยิ่งมีหลายแรงม้าก็เท่ากับว่ามีกำลังในการขับเคลื่อนมาก
แรงม้าสูงสุดของเครื่องยนต์ มีความแตกต่างกันในแต่ละรุ่น แต่ละยี่ห้อ จะอยู่ที่ความแตกต่างของความเร็วรอบเครื่องยนต์ แรงม้าก็คือความสามารถในการเอาชนะแรงเสียดทานและแรงต้านของอากาศเมื่อความเร็วสูงขึ้น ถ้าเปรียบเทียบเครื่องยนต์ที่มี ขนาดเท่ากัน เครื่องยนต์ที่มีแรงบิดสูงสุดที่รอบต่ำ จะมีแรงม้าสูงสุด
ต่ำกว่าเครื่องยนต์ที่มีแรงบิดสูงสุดที่รอบสูงกว่า
ความแตกต่างระหว่าง แรงบิด กับ แรงม้า
– แรงบิด ใช้บอกอัตราเร่ง
– แรงม้า ใช้บอกสมรรถนะความเร็ว ที่มีผลต่อความเร็วสูงสุดของเครื่องยนต์
– ทั้ง 2 ค่าก็มีความสำคัญพอกัน เวลาเลือกซื้อรถควรเลือกความเร็วที่เหมาะสมกับการใช้งาน
